測力傳感器檢測的目的是建立力值大小與輸出信號值之間的相互關系。

1)測量單位。

自從1990年第11屆國際計量大會以來，世界各國相繼采用了國際單位制(SI)，這是一種更完善、更合理的先進單位，它規定了以牛頓為力的單位。

2)測力法。

有許多方法可以用來測量力值，用已知重力平衡的方法，也可以用與力成正比的各種物理現象，如彈性、壓力、壓磁等效應進行測力。常用的測力方法可以歸納為使用力的動態效應和靜態效應兩種。

①用動態效應確定力值。重力作用下，地心引力使物體產生重力，也就是重量。這樣，就可以用已知質量的物體在重力場中的重量來測量。

②采用靜態效應法確定力值。作用力的作用使物體產生變形。若物體為彈性體，則按虎克定律，在彈性范圍內，變形量與力成正比。通過這種方法，測得形變量就可以知道力的大小。

3)力量測量裝置。

最常用的測力設備是標準測力機，它的精度和范圍可以根據被測傳感器選擇。

4)檢查程序。

檢力儀的主要程序是：在標準儀上安裝傳感器；聯接檢測系統；連續檢測；數據處理及計算誤差等。

①安裝要求。在標準測力機上對被測傳感器進行校準時，安裝應注意使傳感受力軸向與標準測力機的受力軸線保持一致。另外，在試驗過程中，由于受力不均勻，受力不均勻，對試驗結果產生誤差。圖中顯示了由于錯誤的安裝導致的負載變化。

圖形力安裝不當對負載的影響。

②系統聯接。測力儀的檢測系統分為輸入功率和輸出功率兩部分。

輸人的數量由標準測力機讀出(已知)，輸出量通?？梢杂煞赜?或其它信號檢測器)讀取或記錄。測量的傳感器是主動式傳感器，可以不需輔助供電。

圖形設置系統

③檢查次序。按順序施加0%、20%、40%、60%、80%和100%量程的一個力值，當再一次施加力值之后，檢測儀器讀取或記錄傳感器每個測量點上的輸出信號。上、下兩行程是一個測量周期，一般應做三圈。

該方法一般用來檢測傳感器的加載級數和循環次數，也有必要時采用加荷級數為10，循環次數為5^10。

④資料處理。在被校準數據表中納入測量點的數據。本文從線性化、滯后性、再現性、靈敏度的定義及誤差計算方法兩個方面，分別求得傳感器各項指標的最大誤差。依據傳感器的專業標準或產品技術標準的規定要求，判斷傳感器是否合格。

壓強，位移，扭力和速度傳感器。

對壓力、位移、轉矩、轉速傳感器進行檢測，以建立相應的輸入信號量與輸出信號量之間的關系。

①壓力傳感器。通過活塞式壓力表對被測傳感器施加標準壓力值，并通過相應的顯示儀表測量傳感器的輸出信號。壓力傳感器在靜態應用時，其檢測次序、數據處理和誤差判別等方法與測力計一樣。為檢測壓力傳感器的動態特性，通常在激波管上測量傳感器的頻率特性和阻尼系數，根據測量結果推算傳感器的動態響應特性。

②位移傳感器。要根據被測傳感器的范圍，精度，分辨率等要求，對位移的測量裝置進行選擇。一般用螺旋千分尺、千分表、計量量塊、萬能工具顯微鏡等測量線位移的器具有分度頭、角規、直尺等。對位移傳感器進行檢測時要特別注意傳感器的安裝，要保證其工作方向與傳感器工作方向一致，避免安裝偏移帶來誤差。

③扭矩傳感器。采用標準扭力機及相應的檢測儀進行校驗，用稱重的重量和臂長確定扭矩。檢定時，標準要求傳感器與扭力機軸線重合，如果安裝得不一樣，傳感器就會產生額外的剪力和彎矩，從而影響檢測的準確性。

④速度傳感器。連接傳感器和標準轉速校驗臺輸出軸，校驗臺發出標準轉速，以檢測轉速傳感器。

深圳市力準傳感技術有限公司專業研發生產高精度力值測量傳感器。主要產品有微型壓力傳感器、拉壓式傳感器、S型傳感器、軸銷傳感器、測力傳感器、扭矩傳感器、位移傳感器、壓力變送器等力控產品達千余種。產品可廣泛應用于多種新型和智能化高端領域，包括工業自動化生產線、3C、新能源、機器人、機械制造、醫療、紡織、汽車、冶金以及交通等領域。

免責聲明：本文部分內容源于網絡，如有侵犯您的權利，請聯系我們刪除。